October 23, 2020

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नई दिल्‍ली:- रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष विनोद कुमार यादव ने जानकारी दी है कि हवाई अड्डों की तरह रेलवे स्टेशनों पर यात्रियों से उपयोगकर्ता शुल्क लिया जाएगा। लेकिन भारतीय रेलवे हर ट्रेन स्टेशन पर इस शुल्क को लगाने की योजना नहीं बना रहा है। यह शुल्क देश के कुल रेलवे स्टेशनों के 10 से 15 प्रतिशत पर लगाया जाएगा।

रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष और सीईओ विनोद कुमार यादव ने बताया कि हवाई अड्डों की तरह ही अब रेलवे स्टेशनों पर भी उपयोगकर्ता शुल्क लगाया जाएगा। इस बीच, नीति आयोग के सीईओ अमिताभ कांत ने कहा कि निजी गाड़ियों का किराया बाजार के अनुसार तय किया जाएगा। यात्रियों को मूल्य वर्धित सेवा भी प्रदान की जाएगी। इस प्रकार मोदी सरकार एकतरफा रूप से रेलवे का निजीकरण करने की योजना बना रही है और ट्रेन टिकटों में एक नई कीमत में बढ़ोतरी की भी उम्मीद है।

ऐसे रेलवे स्टेशनों पर यात्रियों से शुल्क लिया जाएगा

रेलवे ने घोषणा की कि कुल रेलवे स्टेशनों में से 10 से 15 प्रतिशत स्टेशनों से वसूले जाएंगे। रेलवे बोर्ड के प्रमुख सीआरबी और सीईओ वीके यादव ने कहा कि 1050 स्टेशनों पर नया शुल्क लगाया जाएगा। रेलवे स्टेशन पुनर्विकास योजना स्टेशनों की क्षमता बढ़ाने के लिए लागू की जाएगी, जिसमें स्टेशनों का पुनर्निर्माण किया जाएगा, यह देखते हुए कि वर्तमान में देश में लगभग 7000 रेलवे स्टेशन हैं।

यूजर कितना चार्ज करेगा?

सीआरबी वीके यादव ने जानकारी दी है कि रेलवे जल्द ही यूजर चार्ज के लिए निर्देश जारी करेगा। हालांकि, जब यूजर चार्ज के बारे में पूछा गया, तो उन्होंने कहा कि यूजर चार्ज के रूप में केवल एक छोटी राशि ली जाएगी। हालांकि उन्होंने आंकड़े उपलब्ध नहीं कराए। रेलवे ने सूचित किया है कि उपयोगकर्ता शुल्क प्रमुख रेलवे स्टेशनों और भीड़भाड़ वाले रेलवे स्टेशनों पर लगाए जाएंगे। इस उपयोगकर्ता शुल्क को केवल यात्री टिकट के किराए में जोड़ा जाएगा।

निजी गाड़ियों का किराया बाजार आधारित होगा

प्रेस कॉन्फ्रेंस में नीति आयोग के सीईओ अमिताभ कांत भी मौजूद थे। कांत ने कहा कि निजी गाड़ियों का किराया बाजार के अनुसार तय किया जाएगा। यात्रियों को मूल्य वर्धित सेवा भी प्रदान की जाएगी। निजीकरण से रेलवे में निजी निवेश में लगभग 30,000 करोड़ रुपये आने की उम्मीद है।

निजी ट्रेनों के आने के बाद रेलवे बंद नहीं होगा

उन्होंने यह भी स्पष्ट किया कि हम रेलवे का निजीकरण नहीं कर रहे हैं। निजी कंपनी रेलवे के बुनियादी ढांचे का उपयोग करेगी। उन्होंने कहा कि निजी बैंकों के आने के बाद से एसबीआई बंद नहीं हुआ है। इंडिगो, विस्तारा के आने के बाद एयर इंडिया नहीं रुकी है। इस प्रकार, निजी ट्रेनों के आने के बाद भारतीय रेलवे बंद नहीं होगी, लेकिन इसकी क्षमता और प्रतिस्पर्धा में और वृद्धि होगी।

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